兩家貨運代理，英國的Uniserve和意大利的Rifline，已開始提供班輪服務，以保證為客戶提供艙位，因為運力緊張且運費持續高企。盡管在市場走強的情況下，貨運代理公司以前也曾租用過臨時船只，但Uniserve和Rifline走得更遠，合并了子公司來運營班輪服務，這表明它們預計將長期從事班輪行業。

 Uniserve由前Ellerman Lines員工Iain Liddell于1984年創立，重振Ellerman名稱，于2021年12月開始其在中國和英國之間的GB Express班輪服務，現已發展成為英國最大的私營物流和全球貿易管理提供商。過去幾年，Ellerman已開展了約30項臨時租賃業務，為其貨運代理母公司Uniserve提供其在關鍵的中英貿易中急需的船舶運力。

1892年，約翰?埃勒曼爵士(Sir John Ellerman)創立了埃勒曼航運公司(Ellerman Lines)，最初是一家貨運和客運公司，但與許多傳統航運公司一樣，隨著集裝箱化的出現，該公司的命運開始下滑。在上世紀80年代遭受嚴重損失后，公司的所有權幾經易手，最終轉手給漢堡Süd公司。
 雖然Uniserve創建了一家子公司Ellerman City Liners來運營班輪服務，但該服務被命名為UniOcean Lines。

UniOcean的首次服務于2021年12月7日開始，當時其2,464TEU Buxhansa包租船于2021年12月7日離開中國寧波港，并于1月12日抵達蒂爾伯里。根據vesselvalues.com的數據庫，Ellerman Lines已經從希臘開普航運公司(Cape Shipping)手中租了2756teu的新船Cape Hellas號，租期為30個月，據報道每日租金為5.4萬美元。該船于2021年12月中旬從中國太倉和寧波港裝載集裝箱，然后于1月24日抵達蒂爾伯里。

UniOcean還租用了3,534標準箱的蒙娜麗莎號和5,060標準箱的SC Maria號。這四艘船的租期均為2~3年。Rifline(前身為RifLine Logistics Ltd.)是一家合資公司，在孟加拉國設有辦事處，總部設在意大利。Rifline已與Kalypso Compagnia di Navigazione合并，使用3艘1,100TEU~1,800TEU的包租船，在太倉和中國深圳的子港口大鏟灣以及意大利的薩勒諾和奇維塔韋基亞港口之間運營班輪服務。據資深貿易人士稱：“做臨時租船運輸業務的貨代要面對的問題是，你沒有準確的時間表，這意味著你很難從港口獲得任何形式承諾的服務。從設備港口來看，按時間表操作船只意味著你可以控制集裝箱，并能夠將這些箱子運回中國。”

貨代租用集裝箱船(成為船公司)的趨勢是否已經進入一個更為成熟的階段呢?