錨定目標推動貨運增運增收

連日來，中國鐵路太原局集團有限公司連續召開多次會議，認真學習貫徹中國國家鐵路集團有限公司領導干部會議精神，要求發揮貨運大局、煤運大局作用優勢，錨定目標、奮勇攻堅，大力推動貨運增運增收，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

太原局集團公司積極做好電煤保供運輸工作，搶抓山西煤炭產能釋放、運輸需求旺盛契機，加大“公轉鐵”營銷力度，大力發展集裝箱運輸和多式聯運;走訪省內外重點企業、上下游重點客戶，及時補簽運量互保合同協議，穩定貨源基礎，確保電煤運量穩定、供應充足。

太原局集團公司加強通道組織，強化運力支撐，用好用足大秦、瓦日、侯月、石太等主要貨運通道，科學優化南北區裝車結構，確保“大秦線運量保持非施工日130萬噸、施工日110萬噸水平，瓦日線單元萬噸力爭每日開行12列，石太、侯月線提升5000噸、5500噸貨運列車開行占比”。同時，該局集團公司不斷強化編組站功能互補，打通樞紐通道，加快“短平快”改造和專用線建設，強化分界口交車組織，做到列車均衡開行、機列有序銜接，積極釋放運能運力資源優勢，實現多運多收。

太原局集團公司堅持全路“一盤棋”，不斷加強調度統一指揮，精細編制日班計劃，優化車機一體化考核，壓縮機車輔時作業時間，深化滿軸滿長、達標達速，制訂機班運用和機輛檢修組織方案，提升裝卸組織效率，推動運輸生產各專業聯勞協作、全流程提質提效。

變中尋機千方百計增收補欠

近日，中國鐵路濟南局集團有限公司召開電視電話會議，認真學習貫徹中國國家鐵路集團有限公司領導干部會議精神，緊緊抓住當前增運增收的黃金季節，強化“可為”思想，變中尋機、難中求進，全力推動貨運增運增收和客運補欠，千方百計實現經營目標，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

結合當前形勢任務，濟南局集團公司把運輸經營重點放到貨運上，圍繞“拓貨源、調結構、上產品、強合作”，堅持“不遺余力、不留余地”，多渠道開辟貨運增長點。

濟南局集團公司深入實施電煤保供運輸專項行動，積極落實優先承認、優先配車、優先裝車、優先放行、優先卸車的“五優先”措施，加強對重點物資的精準保供，持續推動“公轉鐵”運輸;進一步提升高附加值、高運價率、遠運距的“兩高一遠”貨源比重，著力解決好噸收入率下降的問題;鞏固擴大集裝箱、煤炭和白貨增量優勢，推動焦炭、鋼鐵和石油等貨物運量回升，提高適應市場、抵御風險的能力;盯住重點物資運輸需求，打好裝、卸、排突擊戰，防止因運輸和生產組織問題影響貨運增運上量。

在此基礎上，濟南局集團公司全面分析反思今年以來客運工作經驗教訓，切實提高市場敏感度和響應速度，盡快推動客運恢復上量;科學精準安排運力，堅定不移落實“加車打提前”的原則，密切關注各地疫情形勢變化，對客流需求較大的線路，做到應開盡開、抓前趕早;優化客運產品設計，完善客流動態預測機制，統籌制訂動車、普速客車開行方案，大力拓展省內中短途旅游及省外直通旅游市場，積極推動客運補欠。