編者按連日來，全路各單位認真學習中國鐵路總公司干部大會精神，深入貫徹總公司黨組書記、總經理陸東福“10·20”重要批示精神，全面分析本單位安全、經營、建設、穩定等方面的工作現狀，統一思想、振奮精神、勇于擔當，確保鐵路特別是高鐵安全，提高運輸效率效益和服務質量，努力完成全年各項目標任務。本報自今日起將陸續刊發一些單位保安全、保穩定、抓經營、促發展的好經驗好做法，供大家交流借鑒。

成都鐵路局組織干部職工認真學習中國鐵路總公司干部大會精神，貫徹落實總公司黨組書記、總經理陸東福相關重要批示精神，結合本局實際，瞄準市場構建全程物流營銷體系，拓展細化接取送達網絡，開發多類定制貨運產品，努力促進貨運增收上量。截至10月16日，該局今年共開行快速貨物列車406列，白貨日均裝車2048車，同比增長27.6%，白貨運量同比增長高出全路平均同比增長3個百分點。

全程物流營銷服務是物流企業圍繞市場需求，為客戶設計最可能的門對門運輸供應路徑，適應并主動引導客戶需求，在最有效和最經濟的成本前提下，為客戶提供滿意的產品。

緊貼市場需求，構建伸入貨運市場前端的營銷體系。成都局橫向整合局屬4家非運輸企業的物流業務，聯合中鐵快運股份有限公司、中鐵集裝箱運輸有限責任公司、中鐵特貨運輸有限責任公司組建貨運營銷中心，實施“對外營銷、項目開發、增值服務、票據結算、項目運維”的“五統一”工作模式;縱向建立“局貨運營銷中心—站段營銷分中心—車站營業部—營業網點(無軌站)”營銷網絡，合署辦公、集中調度，實現鐵路貨運物流供應鏈“門到門”的無縫鏈接，逐步構建起“運輸高效、節點順暢、全程追蹤、價格合理”的全程物流營銷體系。

改進貨運受理方式，拓展“門到門”接取送達網絡。成都局結合白貨運輸實際，改進貨運受理方式，下發《關于建立接取送達服務體系實施方案的通知》，在生產組織架構上實行4級生產組織體系，整合自有和社會運力車輛700余輛負責接取送達業務，使接取送達業務逐漸走向管理規范化、作業標準化、服務常態化。成都局貨運營銷中心在多個物流園區建成了104個無軌營業部，零距離受理企業和個人的貨運業務，規定發貨量從幾十公斤到幾噸均可。截至10月16日，該局今年接取送達作業量達1098萬噸，同比增加391萬噸、增長55%，接取送達業務總量排名全路前列，15噸包裝箱全程接取送達等一大批貨運產品也應運而生。

創新運輸組織方式，開發多類定制物流貨運產品。該局突破產業邊界，聯合海關、港口等部門提供“一站式”服務，致力于開發多式聯運中歐班列貨運產品，滿足客戶“一站式”快速抵達目的地的運輸需求。截至10月16日，該局今年共開出中歐班列400列，同比增長163%，回程中歐班列192列，同比增長182.4%。該局先后在川渝黔地區召開貨運產品推介會，推出貨運特需班列產品。目前，他們已為華潤雪花啤酒(中國)有限公司、臺灣康師傅食品股份有限公司等大型企業定制“成昆”零散白貨班列，為貴州輪胎股份有限公司定制“黔深”出口鐵水聯運班列，為海爾集團定制“點到點”家電班列。準時化、快捷化、集裝化產品全程物流營銷服務，贏得了貨主的廣泛贊譽。