青島到神戶基本信息

青島到神戶海運服務

青島到神戶海運服務是淳遠物流有限公司推出的核心航線，主打經濟、時效的戰略思想，淳遠物流有著12年海運服務的行業經驗，為廣大工廠、企業等提供高效率、低風險的海運訂艙服務，從開始到現在淳遠一直都在盡心竭力的為客戶服務，因此近年來無論是從口碑、銷量等方面都取得巨大的收獲，截止2022年為日韓航線國家累計出口貨物量超3萬噸，其中設備和金屬器材等貨物出口份額占總量的68%，QingDao到INCHON港口運輸航線的開通標志著淳遠正式邁向國際化做出非常重要的一步，同時在今后淳遠將青島到神戶專線視為主要專線，也勢必為每一位客戶保障服務周到、貨物安全及價格實惠。

青島到神戶服務延伸

淳遠物流為您提供青島到神戶海運訂艙、車輛、整柜、拼箱、雜散貨、滾裝等運輸服務以及進口清關、出口報關等代理服務，24小時免費提供報價、查詢艙位、船期等服務，為擴大業務范圍、提升便利性，服務延伸至韓國航線如下港口服務：橫濱港(YOKOHAMA)、東京港(TOKYO)、大阪港(OSAKA)、名古屋港(NAGOYA)、 門司港(MOJI)、德山港(TOKUYAMA)、博多港(HAKATA)、千葉港(CHIBA)、清水港(SHIMIZU)、 松山港(MATSUYAMA)、占小牧(TOMAKOMAI)、新瀉港(NIIGATA)、四日市港(YOKKAICHI)。

青島淳遠物流公司簡介

青島淳遠物流公司位于青島港與海關之間，便于用戶及時提供港到港海運、拖車、清關報檢等進出口業務的效勞，青島2022年開始由九大船公司代理升級成為十二大船舶超級代理權，是青島市擁有海運代理權限最多的貨代之一。2020年淳遠申請注冊了海關AEO認證、為貨主們能夠快速出口報關、貨物放行等操作打開了方便之門。2018年淳遠得到了中一信國際信用機構的肯定，特此頒發的AAA誠信企業資質。

神戶港基本信息

神戶港水域面積73．4平方千米。碼頭岸線長33千米，呈扇形海面。港口西、北有山脈圍繞，阻擋了春秋盛行的西北強風，西南和東南面筑有防波堤，以防風浪襲擊。航道水深9～12米。有碼頭泊位227個，可同時停泊巨輪230多個。神戶港是由中心區及其東西沿海兩側工業專用碼頭所組成。中心區包括中央碼頭、兵庫碼頭、新港碼頭、摩耶碼頭、港島和六甲島等。港島是個人工島，建于1966～1968年的第一個人工島。是將神戶西郊高倉山的8 000萬立方米土石填入大海，使10米深的大海填平成一座島嶼。港島東西兩面共有四個碼頭，碼頭岸線7 577米，擁有28個泊位，其中有12個是集裝箱泊位，成為日本最大的集裝箱運載基地。港島與市區的交通由神戶大橋連接。六甲島也是一個人工島，建于 1972～1990年完工的第二個人工島。是從神戶市區東北郊的六甲山取土12 000萬立方米填入大海成島。總面積5．8平方千米，比港島大三分之一還多。港的北部有1.5萬噸級泊位22個，為集裝箱專用碼頭。整個神戶港建有180多萬平方米各種類型倉庫。港區裝卸設備先進，裝卸效率很高。有40多條航線通往世界各地，國內航線更密如蛛網。

1987年入港船只注冊總噸位達2．5億噸，居日本各港之首。入港船只的構成，國外船只占11．7%，噸位占56．7%，反映了國際海運船舶大型化的特點。1987年貨物吞吐量1.59億噸，高于橫濱港。由于神戶港貨物吞吐量國內占70%以上，國外吞吐量不到30%，所以神戶港在國際貿易中地位低于橫濱港。神戶港的輸入貨物主要是礦石、燃料、天然橡膠、糧食、化學藥品等；輸出的貨物主要是機械、纖維紡織品、金屬制品、車船、日用品等。現有25條定期航線同世界上130多個國家和地區有貿易往來，主要有美國、臺灣、香港、中國、東南亞各國、澳大利亞、南美、非洲等國家和地區。1980年8月與我國天津港結為姊妹港后，同我國沿海主要港口的合作不斷加強，貨物輸出入量日趨增多。